Cé go bhfuil Port Yantian ag atosú oibríochtaí go hiomlán,
ní réiteofar láithreach an plódú agus na moilleanna i gcalafoirt agus críochfoirt Dheisceart na Síne agus infhaighteacht coimeádán,
agus leathnóidh an tionchar de réir a chéile go dtí an calafort ceann scríbe.
Plódú calafoirt, moilleanna loingseoireachta, míchothromaíochtaí acmhainne (go háirithe ón Áise) agus moilleanna iompair intíre,
i dteannta an éilimh láidir leanúnach ar allmhairí ón Eoraip agus ó na Stáit Aontaithe,
beidh ardú ar rátaí lastais coimeádán mar thoradh air.
Ní hé an stádas reatha maidir le rátaí lastais sa mhargadh an ceann is airde, ach níos airde amháin!
Go leor cuideachtaí loingseoireachta lena n-áirítear Hapag-Lloyd, MSC, COSCO, Matson, Kambara Steamship, etc.,
d’fhógair siad babhta nua fógraí méadaithe táillí ag tosú tar éis lár mhí an Mheithimh.
Tá an margadh loingseoireachta mearbhallta reatha tar éis ceannaitheoirí móra idirnáisiúnta a chur ar mire!
Le déanaí, cheann de na trí phríomh-allmhaireoir sna Stáit Aontaithe, Home Depot,
d’fhógair sé, faoi na himthosca foircneacha maidir le plódú calafoirt reatha,
ganntanas coimeádán, agus paindéim Covid-19 ag cur moill ar dhul chun cinn iompair,
Léasóidh sé lastóir, atá faoina úinéireacht féin agus 100% go heisiach do Home Depot, chun na fadhbanna reatha sa slabhra soláthair a mhaolú.
De réir meastacháin ó Chumann Miondíoltóirí Mheiriceá,
Allmhairíonn coimeádáin chalafoirt SAM níos mó ná 2 mhilliún TEU gach mí ó Bhealtaine go Meán Fómhair,
a bhí mar gheall den chuid is mó ar théarnamh de réir a chéile ar ghníomhaíochtaí eacnamaíocha.
Mar sin féin, fanfaidh fardail mhiondíoltóirí sna Stáit Aontaithe ag an bpointe is ísle le 30 bliain anuas,
agus cuirfidh an t-éileamh láidir ar athstocáil borradh breise faoin éileamh ar lasta.
Jonathan Gold, leas-uachtarán ar bheartas slabhra soláthair agus custaim do Chumann Miondíoltóirí Mheiriceá,
Creideann sé go bhfuil miondíoltóirí ag dul isteach sa bhuaicshéasúr maidir le hearraí saoire a sheoladh, a thosóidh i mí Lúnasa.
Tá nuacht sa mhargadh cheana féin go bhfuil roinnt cuideachtaí loingseoireachta ag pleanáil babhta nua arduithe praghais i mí Iúil.
De réir na nuachta is déanaí,
Chuir Yangming Shipping fógra chuig custaiméirí ar an 15 Meitheamh go n-ardófar praghas an Oirthir Chian go dtí na Stáit Aontaithe ar an 15 Iúil.
Gearrfar táille bhreise $900 in aghaidh gach coimeádáin 20 troigh ar an Oirthear I bhfad go Meiriceá Thiar, ar an Oirthear I bhfad go Meiriceá Thoir agus ar an Oirthear I bhfad go Ceanada.
agus $1,000 breise do gach coimeádán 40 troigh.
Seo an tríú hardú praghais atá déanta ag Yang Ming i leathmhí.
D’fhógair sé ar an 26 Bealtaine go méadódh sé an GRI ó 1 Iúil,
le muirear breise $1,000 in aghaidh an choimeádáin 40 troigh agus $900 in aghaidh an choimeádáin 20 troigh;
ar an 28 Bealtaine, chuir sé in iúl dá chustaiméirí arís go ngearrfadh sé formhuirear méadaithe ráta cuimsitheach (GRI) ón 1 Iúil,
a bhí ina $2,000 breise in aghaidh an choimeádáin 40 troigh agus $1800 breise in aghaidh an choimeádáin 20 troigh;
Ba é an t-ardú praghais is déanaí é ar an 15 Meitheamh.
Méadóidh MSC praghsanna ar gach bealach a onnmhairítear chuig na Stáit Aontaithe agus Ceanada ón 1 Iúil.
Is é an méadú $2,400 in aghaidh an choimeádáin 20 troigh, $3,000 in aghaidh an choimeádáin 40 troigh, agus $3798 in aghaidh an choimeádáin 45 troigh.
I measc an méid sin ar fad, leag an méadú $3798 taifead síos d’aon mhéadú aonair i stair na loingseoireachta.